常見的液壓泵型號有哪些？

吳

您好，義烏唐正裝飾很高興為您解答.
常用液壓泵的種類:
1,按流量是否可調節(jié)可分為:變量泵和定量泵.輸出流量可以根據(jù)需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵.
2,按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為:齒輪泵,葉片泵和柱塞泵3種.
齒輪泵:體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜;但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大.
柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結構復雜，材料和加工精度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高.
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵.這種泵流量均勻,運轉平穩(wěn),噪音小,作壓力和容積效率比齒輪泵高,結構比齒輪泵復雜.
齒輪泵CB-B CB-FC BB-B CBT-E CBF-E ........
葉片泵YB1 PV2R ...................
柱塞泵CY14-1B A2F A6V A7V A8V K3V A10V 等等

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黃淑萍

常用液壓泵的種類:
1,按流量是否可調節(jié)可分為:變量泵和定量泵.輸出流量可以根據(jù)需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵.
2,按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為:齒輪泵,葉片泵和柱塞泵3種.
齒輪泵:體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜;但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大.
柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結構復雜，材料和加工精度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高.
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵.這種泵流量均勻,運轉平穩(wěn),噪音小,作壓力和容積效率比齒輪泵高,結構比齒輪泵復雜.

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來少華

常用液壓泵的種類:
1,按流量是否可調節(jié)可分為:變量泵和定量泵.輸出流量可以根據(jù)需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵.
2,按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為:齒輪泵,葉片泵和柱塞泵3種.
齒輪泵:體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜;但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大.
柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結構復雜，材料和加工精度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高.
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵.這種泵流量均勻,運轉平穩(wěn),噪音小,作壓力和容積效率比齒輪泵高,結構比齒輪泵復雜.

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陳經(jīng)理

常用液壓泵的種類:
1,按流量是否可調節(jié)可分為:變量泵和定量泵.輸出流量可以根據(jù)需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵.
2,按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為:齒輪泵,葉片泵和柱塞泵3種.
齒輪泵:體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜;但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大.
柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結構復雜，材料和加工精度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高.
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵.這種泵流量均勻,運轉平穩(wěn),噪音小,作壓力和容積效率比齒輪泵高,結構比齒輪泵復雜.
參數(shù)：
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉換角度講，它將是原動機(如發(fā)動機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能.液壓馬達則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能，用來拖動負載做功.根據(jù)結構形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式,葉片式,柱塞式等類型.
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力，由外負載決定.
額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉的壓力.其大小受壽命的限制，若超過額定壓力工作，泵(或馬達)的使用壽命將會比設計的壽命短.當工作壓力大于額定壓力時稱超載.
2.轉速
工作轉速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉動速度.
額定轉速是指在額定壓力下，能連續(xù)長時間正常運轉的轉速.若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足，產(chǎn)生振動和大的噪聲，零件會遭受氣蝕損傷，壽命降低.
穩(wěn)定轉速是指馬達正常運轉所允許的轉速.在此轉速下，馬達不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象.
3.排量,流量
排量是指泵(或馬達)每轉一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積，常用單位是ml/r(毫升/轉).排量可以通過調節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達)，排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達).
實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量.由于泵本身存在內(nèi)泄漏，其實際流量小于理論流量.由于馬達本身也存在內(nèi)泄漏，要實現(xiàn)指定轉速，為補償泄漏量，其輸入實際流量必須大于理論流量.
4.效率
容積效率，對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值.對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值.
機械效率，對液壓泵是指其理論轉矩與實際輸入轉矩的比值.對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力后的轉矩，因此其機械效率為實際輸出轉矩與理論轉矩的比值.
總效率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率的比值.總效率等于容積效率與機械效率的乘積.

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